por El reciente aumento en la tarifa del transporte público en el Estado de México, que pasó de 12 a 14 pesos, generó un amplio debate en el Congreso local. Legisladoras y legisladores expresaron su inconformidad con la medida y exigieron transparencia a la Secretaría de Movilidad.
La diputada Ruth Salinas Reyes, de Movimiento Ciudadano, señaló que el tarifazo representa “una burla que raya en la traición al pueblo” y un “agravio directo a la economía de las familias trabajadoras”.
Denunció que el incremento se aprobó en lo oscurito y durante un fin de semana, pese a que las autoridades habían prometido no hacerlo sin mejoras en el servicio.
Quien gobierna salió peor que los regímenes pasados. Este aumento demuestra el abuso de un sector que prioriza sus intereses económicos sobre el bienestar colectivo”, expresó la legisladora desde tribuna.
Ruth Salinas criticó que el alza se aplicara con el respaldo de la Secretaría de Movilidad.
Calificó como “una tomada de pelo” la actuación del titular, quien no acudió al Congreso antes de autorizar el ajuste.
Recordó que las concesiones del transporte público deben entenderse como un servicio a la ciudadanía y no como un negocio.
Si las concesiones no son convenientes, los concesionarios deberían renunciar. Dos pesos pueden parecer poco, pero representan un golpe devastador para las familias”, dijo.
La diputada pidió revisar las condiciones del transporte público en el Estado de México. Señaló que todavía hay unidades viejas, accidentes frecuentes y deficiencias en seguridad y accesibilidad.
También propuso establecer tarifas preferenciales para estudiantes y personas con discapacidad, y exhortó a la gobernadora Delfina Gómez Álvarez a priorizar el interés de la población.
En respuesta, el diputado Octavio Martínez Vargas, de Morena, destacó los avances logrados en el sistema articulado Mexibús. Señaló que durante la actual administración se consolidaron las cinco líneas que benefician a más de 2.2 millones de usuarias y usuarios.
En el gobierno de la maestra Delfina Gómez se materializaron los temas más sentidos de los usuarios. Hoy las personas adultas mayores, con discapacidad y las mujeres embarazadas viajan gratuitamente. Las estaciones tienen rampas, bancas y más tiempo de apertura de puertas para permitir su ascenso”, afirmó.
Martínez Vargas explicó que la modernización del transporte público en el Valle de Toluca y la zona metropolitana ha reducido los tiempos de traslado y mejorado la accesibilidad. Sin embargo, reconoció que aún existen retos para lograr un sistema más equitativo y sustentable.
Por su parte, la diputada Selina Trujillo Arizmendi, también de Morena, aclaró que la mayoría del transporte en el Estado de México es concesionado y privado, lo que explica los ajustes tarifarios.
El transporte que opera el gobierno del Estado —como el Mexibús o el Mexicable— mantiene gratuidad para adultos mayores y personas con discapacidad. No debemos caer en falsos discursos de defensoría ciudadana”, indicó.
Trujillo Arizmendi añadió que el gobierno estatal impulsa nuevos proyectos de movilidad masiva, sobre todo en la zona oriente, con el objetivo de garantizar traslados más seguros, eficientes y accesibles. Dijo que estas acciones buscan mejorar la movilidad y proteger la economía de las familias mexiquenses.
